HOT ! 軽加工：TOMIX24系25型100 下関区　瀬戸11連　マグネティックカプラー JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット｜製品情報

JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット｜製品情報。JR 24系25-100形特急寝台客車（瀬戸）セット｜製品情報｜製品検索。JR客車 オハネ25-100形(金帯) ｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型。ご覧いただきありがとうございます。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です（最新ロット）。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。＜加工内容＞- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます）- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番（くろまやインレタ）- トレインマーク瀬戸（中間オハネフ含む）- 方向幕は特急瀬戸 宇野（ペンギンモデル）おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。。単品】 国鉄24系25形100番代特急寝台客車(銀帯) (各種) | TOMIX。TOMIX 97935 JR 103系(JR西日本仕様・混成編成・ウグイス)。HOゲージ EF53型 電気機関車。S*様 GREEN MAX 東急8500系8615編成10両セット。Nゲージ KATO 国鉄色 キハ181系 5両。KATO 10-594 E231系 東海道線 湘南新宿ライン 10両。【再生産☆未走行】KATO HO D51 標準型　1-203。KATO ユニトラック 複線片渡りポイント4番(右左）。d*7様 Nゲージセット　TOMIX KATO 完動品。エンドウ H1202 左手動式ポイント２個　H1201 右手動式ポイント２個。KATO EF510+E26系カシオペア 基本セット4両。【ジャンク】グリーンマックス 阪急8000/8300系 8両。【美品】KATO 2016-A D51 498 副灯付 Nゲージ 蒸気機関車 ④。宮沢模型50周年記念　秩父鉄道　デキ506 未使用　完成品。TOMIX 92819【JR 14700系客車サロンカーなにわセット】