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NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。Yahoo!オークション - マツダ NDロードスター用 アイシン（AISIN）製ド。アイシン AISIN ドアスタビライザー フロント 1年保証 アルトワークス。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。楽天市場】【送料無料】 AISIN アイシン ドアスタビライザー DSL-002。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。ワークスベル ステアリングボス 540 エアバック車専用。MOMOステアリング ディープコーン モモステ。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。シビックタイプR FK8 ワークスベル　ステアリングリモコン移設キット。【最終値下げ】検索　momo ドリフト ステアリング　ドリフトキング。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。ホンダ シビックタイプRユーロ FN2 ステアリングスイッチ移設プレート。MOMO INDY ステアリング　32π 当時物。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。値下可　マツダ 純正 ステアリング ハンドル MX(CX)-30 MAZDA3。イタルボランテ。※NB用がFC3S（C）にも問題なく使えます。SPARCO R345(レザー) ステアリング。ミケロッティ　31 ステアリング　美品。（写真7枚目） 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。OMP ステアリング タルガ330。MOMO FULLSPEED ステアリング。（写真4枚目） アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。【値下げ】NRGステアリング。GReddy ディープステアリング。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。07フォワード　ウッドハンドル。ランドクルーザー　80 前期、中期　ステアリング　ハンドル　純正。